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噴嘴處積粉、錫粉嚴格失效、爐內固有故障、操作方法不當等，粉末涂料收縮缺陷根本的原因是聚膜或工業污染成粉，這使得粉末層的粉末表面是不完整的。除穩定的粉末和未噴漆涂料及前處理外，附近的涂裝加工業務，重要的部分是防治噴涂對環境的污染。例如，在與燃油噴射接觸時，相關安裝的主要裝置是清潔王雙層建筑。經常檢查瞬時空氣壓縮凈化器，定期檢查維護。對漆室方向進行更合理的工作安排，過濾電鍍后的強冷空氣和噴涂室上的空氣，清除灰層。用過濾器的干燥爐通道，每月通過該區域兩次，仔細觀察清洗干燥通道，以及粉末涂料中砂的存在通常帶來的主要材料本身。由于樹脂材料是粉末大批量生產的基本原料，質量不穩定，粉末質量水平一般不穩定。在很多方面，除了提供不需要粉狀物料的供應商不斷加強對新產品的質量控制外，重要的是對粉狀檢驗和粉狀顆粒變化的控制更加嚴格。除了比較常見的屏幕外，還需要進行過濾。混合溶劑法是兩種比較有效的方法。四種方法是將粉末溶于一定的()，而砂子不溶于水，溶于樣品中，過濾至恒定重量，從而獲得砂子在樣品中去除雜質的水平。

涂裝工藝及注意事項 1.預涂底漆 預涂底漆時，首先需要對基材進行處理。一般情況下，對基材的要求是防銹、無油，表面需要保持干燥。噴涂涂料時，要先攪拌油漆漿，并按要求加入一定比例的固化劑，攪拌成熟30分鐘;用稀釋劑調節施工粘度。一般來說，完成的油漆應該在8小時內用完。建議噴涂時噴一條線，粘度為15-18秒。 2. 底漆施工 在底漆施工的過程中，我們還需要對基材進行處理。步驟與預涂底漆相同，但噴涂時建議噴涂2層，每層干膜厚度為35±5μm，要求施工間隔大于20min。如需打磨，附近的涂裝加工廠，環境溫度須在15℃以上，否則會影響工程質量。 3.不飽和聚酯膩子施工 不飽和聚酯膩子施工需要等底漆干后才能實施。一般先攪拌膩子，再加入固化劑拌勻。一般噴漆時需要先刮一個15#膩子，再刮兩個11#膩子，再用三個15#膩子抹平。準備好的膩子一般在10-30分鐘內用完。每個膩子刮完后，間隔4小時打磨，然后刮一塊膩子。也可根據施工需要，通過調整固化劑用量來調整施藥時間。

脫脂效果差會導致鋁合金材料表面出現油漬，蝕刻量過低，或表面天然氧化膜去除不全，導致后續鈍化處理不能正常進行等問題。實驗表明，除油除塵不干凈，噴涂后的鋁材表面會出現涂層脫落的質量問題。鈍化液中Al3+的濃度鈍化浴中Al3+濃度對涂層沸水附著力的影響如圖1所示。由圖1可知，附近的涂裝加工，為保證涂層附著力100%合格，鈍化液的Al3+濃度須控制在0.2g/l以內。為了更好的驗證實驗結果，我們在實驗室進行了幾次強沖擊試驗。結果表明:當鈍化槽的Al3+濃度超過0.2g/l (0.3~0.4g/l)時，對鈍化鋁基體進行涂層后進行抗沖擊試驗，表面涂層開始脫落，附著力不合格。通過觀察不同濃度Al3+鈍化后基體的晶相，附近的涂裝加工價格，發現低濃度處理后的基體表面呈正六邊形結構，致密;相反，雖然也是一個六邊形結構，但它是稀疏的。電導率和pH值的純水洗滌經過不同電導率和pH值的純水洗滌后，對洗滌后的鋁基材進行涂覆并進行抗沖擊試驗，表面涂層剝落程度不同，驗證了本課題結果的準確性。鈍化后的貯存環境和貯存時間由于鈍化膜薄，耐蝕性遠低于六價鉻鈍化層，鈍化后應及時噴涂，防止鈍化膜在車間放置時腐蝕。特別是在小車間或通風不良的情況下，車間內的腐蝕性氣體會加速鈍化膜的腐蝕。實踐證明，鈍化后的鋁材料在值班時噴涂，特殊情況下貯存時間不能超過24h。