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熱噴涂是什么？

熱噴涂是指一系列過程，在這些過程中，細微而分散的金屬或非金屬的涂層材料，以一種熔化或半熔化狀態，沉積到一種經過制備的基體表面，形成某種噴涂沉積層。

碳化鎢熱噴涂是在基體噴涂碳化鎢，制備涂層。碳化鎢是噴涂的材料。碳化鎢是一種由鎢和碳組成的有機化合物，碳顯負四價，鎢為正四價。碳化鎢為黑色六方晶體，耐磨熱噴涂加工技術，有金屬光澤，硬度與金剛石相近，為電、熱的良好導體。純的碳化鎢易碎，若摻入少量鈦、鈷等金屬，就能減少脆性。用作鋼材切割工具的碳化鎢，常加入碳化鈦、碳化鉭或它們的混合物，以提高抗爆能力。

熱噴涂在機械維修領域的典型應用

電力系統

1、火電廠鍋爐水冷壁管、過熱器管、再熱器管、節煤（或油）器管，簡稱“鍋爐四管”噴涂防腐耐磨涂層；

2、火電廠汽輪機缸蓋結合面泄漏噴涂修復；

3、火電廠吸、排風機葉輪及磨煤機系統噴焊修復與表面強化；

4、水電站水輪機過流部位導中、閘門殼、排水減壓管、轉輪、導葉環、罩殼等抗氣蝕沖刷噴焊層；

5、柴油發電機曲軸磨損后的修復；

6、風力發電底座的噴涂。

熱噴涂涂層功能

耐腐蝕防護

低碳的、純鐵和鑄鐵材料易受腐蝕，因此常需要表面防腐。一般采用火焰噴涂Al或者Zn。這主要的應用領域是橋梁和近海結構。耐高溫氧化腐蝕，常采用的材料為MCrAlY，耐磨熱噴涂，采用的噴涂工藝為氣氛控制等離子噴涂。

隔熱和絕緣陶瓷材料是極優異的隔熱和電絕緣材料，他們也兼具良好的氧化和耐磨性能。這些特性對發動機和燃氣渦輪組件也非常有用，可用于制備熱障涂層，用于降低基體表面的溫度，耐磨熱噴涂加工中心，從而延長使用壽命。另一方面，耐磨熱噴涂加工廠家，由于減少了運行時的熱損失，所以提高了使用效率。這種涂層體系一般有抗高溫氧化的MCrAlY底層和陶瓷面層組成。YSZ是常被使用的面層材料，因為其具有優異的抗熱震性能。