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電鍍加工基準排氣量

基準排氣量，表面鍍鎳，指用于核定廢氣污染物排放濃度而規定的生產單位面積鍍件鍍層的廢氣排放量的上限值。基準排氣量的大小與電鍍線類型、工件尺寸、集風面積與效果等因素有關。

根據我們對珠三角某市的掛鍍線電鍍情況，基準排氣量一般都偏大，是《電鍍污染物排放標準》(GB 21900-2008)中給出的上限值的2~5倍左右，上海鍍鎳，分析原因可能為：廢氣采用集氣罩收集，掛鍍電鍍線規格大，集風面積大；電鍍線前處理(堿除油)中揮發大量堿霧，導致車間環境較差，企業為改善車間環境，加大車間收集系統風量；

GB 21900-2008中基準排氣量是五類，但是企業在運行中將不同“類別”廢氣混合收集，使單個類別廢氣量數值增大；還有一些輔助工程如退鍍，其廢氣亦納入廢氣收集系統；另外，還有密閉線負壓收集、鍍槽邊收集等影響因素。這些因素均可導致廢氣排放量增加，基準排氣量大于標準給出的上限值。

化學鍍銅液成分失調通常表現為沉銅速度慢。如果在化學沉銅時，塑料件表面在5rain之內開始沉銅，那就不是鍍銅液成分失調的問題；

若化學鍍銅時，塑料件工件表面在15min以上還沒有銅層，那就可能是化學鍍銅液的pH值太低、溫度低、甲醛含量低、硫酸銅含量低或絡合劑含量太高的原因，鍍鎳廠家，可以采取分析溶液按比例進行調整消除這種故障。

另外，粗化溶液中鉻酸含量不足，粗化溫度過低或時間太短也會出現粗化不良，導致工件局部表面鍍不上銅。

不同的塑料需要采用不同的粗化溫度和時間，大多數國產的ABS塑料，粗化溫度只需在60℃～65℃，時間為20min～30min就可以了，粗化溫度再高，容易造成粗化過度，使塑料工件變形。

塑件造型設計在不影響外觀和使用的前提下，塑件造型設計時應盡量滿足如下要求:

(1)金屬光澤會使原有的縮癟變得更明顯，因此要避免制品的壁厚不均勻狀況，以免出現縮癟，而且壁厚要適中，以免壁太薄(小于 1.5mm)，否則會造成剛性差，在電鍍時易變形，鍍層結合力差，使用過程中也易發生變形而使鍍層脫落。

(2)避免盲孔，否則殘留在盲孔內的處理液不易清洗干凈，不銹鋼鍍鎳，會造成下道工序污染，從而影響電鍍質量。

(3)電鍍工藝有銳邊變厚的現象。電鍍中的銳邊會引起放電，造成邊角鍍層隆起。因此應盡量采用圓角過渡，圓角半徑至少0.3mm以上。

平板形塑件難電鍍，鍍件的中心部分鍍層薄，越靠邊緣鍍層越厚，整個鍍層呈不均勻狀態，應將平面形改為略帶圓弧面或用桔皮紋制成亞光面。

電鍍的表面積越大，中心部位與邊緣的光澤差別也越大，略帶拋物面能改善鍍面光澤的均勻性。

(4)塑件上盡量減少凹槽和突出部位。因為在電鍍時深凹部位易露塑，而突出部位易鍍焦。凹槽深度不宜超過槽寬的1/3，底部應呈圓弧。有格柵時，孔寬應等于梁寬，并小于厚度的1/2。

(5)鍍件上應設計有足夠的裝掛位置，與掛具的接觸面應比金屬件大2~3倍。

(6)塑件的設計要使制件在沉陷時易于脫模，否則強行脫模時會拉傷或鍍件表面，或造成塑件內應力而影響鍍層結合力。

(7)當需要滾花時，滾花方向應與脫模方向一致且成直線式.滾花條紋與條紋的距離應盡量大一些。

(8)塑件盡量不要用金屬鑲嵌件，否則在鍍前處理時嵌件易被腐蝕。

(9)塑件表面應保證有一定的表面粗糙度。