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更新日期2022-04-24 13:45
品牌: |
未填 |
所在地: |
江蘇 蘇州市 |
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9875 千克 |
有效期至: |
長期有效 |
廠家(產地): |
荷蘭DSM |
牌號: |
tc154 |
廠家(產地) | 荷蘭DSM |
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牌號 | tc154 |
加工級別 | 注塑級 |
特性級別 | 熱穩定性,阻燃級,耐高溫 |
用途級別 | 電子電器部件,照明燈具,汽車部件 |
銷售方式 | 品牌經銷 |
類型 | 標準料 |
物理性質 | 典型值 | 測試方法 |
密度 | 1.52kg/m3
| ISO 1183 |
阻燃性 | V-0 | IEC 60695-11-10, -20 |
熱性質 | 典型值 | 測試方法
|
簡支梁缺口沖擊強度 | 2.0 kJ/m? | ISO 179/1eA |
收縮率(流量) | 0.6% | ISO 294-4 |
體積電阻率 | 1.0E+15 ohm·cm | IEC 60093 |
荷蘭DSM? Stanyl? TC154是一種聚乙二酰丁二胺/尼龍46 (PA46)材料。
荷蘭DSM? Stanyl? TC154特性:導熱,熱穩定性,阻燃性能,傳導性。加工級別:注射成型。
荷蘭DSM? Stanyl? TC154應用包括:汽車部件。
荷蘭DSM? stanyl? TC154 | PA46 TC154 | |
產品說明 | 聚乙二酰丁二胺/尼龍46(PA46)材料 |
特性 | 傳導性,熱穩定性,阻燃性,導熱,耐高溫 |
外觀 | 自然色 |
形式 | 顆粒 |
加工方法 | 注射成型 |
部件標識代碼 (ISO 11469) | >PA46< |
樹脂ID (ISO 1043) | PA46 TC154 |
Stanyl的優異特性使其在降低成本、延長使用壽命和可靠性等方面具有重要的優勢。在易于加工設計方面,Stanyl具有與高溫樹脂,如LCP,PPS和PEEK具有相同的性能。
模具商和終端用戶可獲得的優勢包括:
· 耐高溫性能,可在機罩下長期使用,無鉛焊接加工。
· 優異的耐化學性,可延長部件使用壽命。
· 由于其低蠕變性、優異的抗疲勞性能和低磨損性可延長使用壽命,性能更加可靠。
· 優異的機械性能,減少壁厚度,從而降低重量和部件價格。
· 僅周期時間縮短即可提高制模設備30%生產效率(由于高流動性可通過增加模腔數量提高生產效 率) 。
· 由于其優異的機械性能和良好的模流行為,提供了更大的設計自由度。
· 能夠均勻填充壁厚度極薄的產品,從而可輕松注塑**先進的產品。
· 再研磨使用率可達到25-50%,而且性能無明顯下降(獲取經濟效益的同時保持了產品的性能可 靠) 。
· 采用80°C(175°F)水熱注模,可實現經濟、安全和便捷的加工。
· 無飛邊現象,因此無需后處理。
· 如果高溫應用要求具有更高耐熱性能的材料,可直接使用與PA6,PA66或聚脂相同的模具,無 需更換。
DSM性能材料集群內的企業集團,帝斯曼工程塑料宣布推出的Stanyl PA46 F9高流動性。Stanyl PA46 F8的高流動性類似的液晶聚合物(LCP),再加上為薄壁或高度詳細的部件的高流動特性和熱和抗翹曲性,顯著地降低了成本的工程材料的量產。
加工信息PA46(聚乙二酰丁二胺/尼龍46)加工方法
干燥 | 完裝密封的紙袋:無需預先干燥。經已開啟的紙袋:必須放在有除濕裝置的干燥料桶內,在120℃溫度進行4小時的排風干燥。干燥的時間長短在于塑料暴露在潮濕空氣的多少程度。在操作過程中,塑料必須放在有除濕裝置的干燥料桶內,溫度保持在100℃。 |
注塑溫度調控 | 融熔溫度在295℃。理想的材料溫度可以在300~315℃。(它包括材料斷裂時所得拉伸數值及在懸臂梁下的抗沖擊數值IZOD)。另外爐嘴必須壓著模板,但如過份壓著,亦可適量減低壓力。 |
滯留時間 | 為防止在操作過程中出現嚴重塑料性能下降。滯留時間=循環時間×(熔爐筒內能盛載的容量/成品容量) |
模具溫度 | 建議模具溫度在80~140℃使用。 |
產品全景實拍圖
PA46(聚乙二酰丁二胺/尼龍46)典型應用范圍
應用 電氣及電子應用:SMD元件,接插件,斷路器,繞線元件,電動馬達部件和電器元件;機載部件應用:齒輪、軸承和軸承罩汽車應用:傳感器和連接器,如:馬達控制系統、進氣設備、電纜緊固件,交流發電機和起動機部件;以及排氣控制和輔助供氣系統的泵殼。PA46具有的這些優異特性,正被愈來愈多的用戶所認可和接受,逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。
庫存圖片PA46(聚乙二酰丁二胺/尼龍46)包裝與儲運條件
涂膜編織袋包裝凈重25kg/袋。可用汽車、火車、輪船等運輸。貯運過程應防火、防水、防曬、防塵、防污染等。貯存應放于干燥、通風良好的倉庫中,防止陽光直接照射,不應露天存放,產品應分批隔距堆放。不應與化學品及易燃物同時貯存或裝運。
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