1、橡膠制品業概況

由于橡膠具有耐油、耐高低溫、高彈性、粘彈性、緩沖減振、電絕緣性、柔軟、防水等諸多良好性能，使得橡膠制品廣泛應用于汽車、電力、軌道交通、國防軍工、航空航天、石油化工、醫療等領域。在主機裝備領域，橡膠多用于生產運動件、受力件、易損件和功能部件，其性能和質量對主機裝備的性能、水平、質量和可靠性有重要影響。

2、橡膠制品業市場

橡膠制品指以生膠（天然橡膠、合成橡膠、再生膠等）為主要原料、各種配合劑為輔料，經煉膠、壓延、成型、硫化等工序制造的各類產品，種類和規格繁多，廣泛應用于多個工業領域。橡膠制品業是國民經濟傳統的重要基礎產業之一，根據中國橡膠工業協會歷年編制的《中國橡膠工業年鑒》和《橡膠行業“十四五”發展規劃指導綱要》，2010 年至 2019 年我國橡膠制品業主營業務收入由 5,777.46億元增長至 6,961.00 億元，總體保持增長趨勢。

橡膠零件制造業。按照《國民經濟行業分類和代碼表》（GB/T 4754-2017），橡膠制品業包含7 個子行業：輪胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，日用及醫用橡膠制品制造、運動場地用塑膠制造和其他橡膠制品制造業。

橡膠零件制造業是指以天然或合成橡膠為原料生產各種橡膠零配件的活動，主要為下游行業提供配套產品。隨著技術的不斷創新和發展，橡膠零配件的應用領域不斷擴大，已滲透至國民經濟和國防建設的各個領域，是現代工業體系不可或缺的一部分。2010-2018 年橡膠零件制造業主營業務收入情況如下圖所示：

3、汽車應用領域市場空間

我國汽車產銷量增速放緩，汽車產業進入發展穩定期汽車產業是國民經濟的戰略性、支柱性產業，也是全球化程度最高的產業之一。相較于發達國家，中國汽車工業起步較晚。但作為國家支柱產業之一，中國汽車行業受國家產業政策支持發展迅速，汽車產銷量快速增長，目前已成為全球第一大汽車產銷國，汽車制造行業發展空間巨大。

根據世界汽車組織（OICA）統計數據，自 2009 年以來，我國汽車產銷量已經連續十年保持全球第一。中國汽車產量從 2009 年的 1,379.10 萬輛增長至 2019年的 2,572.07 萬輛，年復合增長率達 6.43%；中國汽車銷量從 2009 年的 1,364.48萬輛增長至 2019 年的 2,576.87 萬輛，年復合增長率達 6.56%，高于全球汽車產量增速 4.04%和全球汽車銷量增速 3.37%。2011 年以后，我國汽車產銷量增速趨穩，到 2018-2019 年我國汽車行業受到中美經貿摩擦、環保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響出現了負增長的局面。根據工信部、發改委和科技部發布的《汽車產業中長期發展規劃》，隨著新型工業化和城鎮化加快推進，海外新興汽車市場的發展，汽車產業仍然有很大的市場空間，我國汽車產量2025 年將達到3,500 萬輛左右。

新能源汽車產銷量持續增加近年來我國新能源汽車產銷量呈快速增長趨勢。根據中國汽車工業協會統計數據，我國 2016 年至 2019 年新能源汽車全年累計產量分別為 51.7 萬輛、79.4萬輛、127 萬輛和 124.2 萬輛，銷量分別為 50.7 萬輛、77.7 萬輛、125.6 萬輛和120.6 萬輛。2019 年，我國新能源汽車的產銷量占汽車總產銷量的比例分別為 4.8%和 4.7%。據工信部、發改委、科技部發布的《汽車產業中長期發展規劃》，明確到 2020 年我國新能源汽車年產銷量將達到 200 萬輛，以及到 2025 年我國新能源汽車產銷占汽車產銷 20%以上的發展目標。2020 年 10 月 27 日，由工業和信息化部指導、中國汽車工程學會組織編制的《節能與新能源汽車技術路線圖 2.0》正式發布，提出預計至 2035 年，我國節能汽車與新能源汽車年銷售量各占 50%，汽車產業實現電動化轉型。未來我國新能源汽車還有很大的成長空間。