| 產(chǎn)地 | 河南 |
|---|---|
| 產(chǎn)品別名 | 小型壓路機(jī) |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 |
| 額定功率 | 36.8kw |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 四達(dá)牌490 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 490自吸柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 工作質(zhì)量 | 4t |
| 工作重量 | 4t |
| 類型 | 震動(dòng)壓路機(jī) |
| 新舊程度 | 全新 |
| 壓實(shí)寬度 | 1280 |
| 振動(dòng)輪寬度 | 1280 |
| 振動(dòng)輪直徑 | 1080 |
| 振動(dòng)頻率 | 46Hz |
| 振幅 | 0.5mm |
| 震動(dòng)頻率 | 46 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
| 是否可定制 | 是 |
| 自動(dòng)化程度 | 半自動(dòng) |
| 品牌 | 洛陽路通 |
| 型號 | LT204 |
| 路面機(jī)械類型 | 壓路機(jī) |
| 配件適用對象 | 壓路機(jī) |
壓路機(jī)碾壓技巧
無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
上坡碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。
下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。
洛陽路通重工機(jī)械有限公司位于壓路機(jī)發(fā)源地——洛陽，有著四十年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和二十多年的制造歷程，主要產(chǎn)品有5-36噸系列液壓挖掘機(jī)、0.8-40噸系列壓路機(jī)、135-220馬力系列平地機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品，從基礎(chǔ)零部件加工到整機(jī)組裝一體化，有著先進(jìn)的生產(chǎn)體系。
LT204壓路機(jī)
LT204一種自行式鉸接轉(zhuǎn)向振動(dòng)壓路機(jī)；作業(yè)時(shí)，利用自身重量和振動(dòng)輪的振動(dòng)力來進(jìn)行壓實(shí)；該機(jī)靈活方便，主要適用于各種道路修補(bǔ)和高速公路路肩、人行道、停車場和花園草坪的碾壓工作，以及大型壓實(shí)機(jī)械受限制的狹窄場所施工。
LT204壓路機(jī)主要特點(diǎn)有：
1.配備四達(dá)牌自吸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，36.8KW/2400rpm，功率大、動(dòng)力強(qiáng)、效率高、油耗低、噪音小，環(huán)保，符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)。
2.液壓系統(tǒng)由振動(dòng)液壓油路和轉(zhuǎn)向液壓油路兩個(gè)油路組成，液壓元件采用國際知名品牌原裝進(jìn)口件，故障率低，性能穩(wěn)定，質(zhì)量好。
3.由前車架和后車架兩部分組成，二單元互相鉸接而成，各操縱機(jī)構(gòu)、座椅及儀表都設(shè)置在后車架單元上。
4.該機(jī)為機(jī)械行走，后輪驅(qū)動(dòng)，具有較強(qiáng)的爬坡能力。
5.制動(dòng)系統(tǒng)由兩套操縱機(jī)構(gòu)，在行走制動(dòng)時(shí)，將換向手柄置于中間位置即可制動(dòng)；在坡道駐車制動(dòng)時(shí)，可同時(shí)把手剎控制器提起，使之處于剎車位置，能很好的防止壓路機(jī)下滑。
6.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為中心鉸接液壓活動(dòng)式，靈活自如，性能穩(wěn)定。
7.振動(dòng)輪采用內(nèi)筒式振動(dòng)室結(jié)構(gòu)，腔體積大，潤滑好，整體振動(dòng)軸剛性強(qiáng)，激振力大，作業(yè)效率高。
中小型壓路機(jī)施工范圍：
1、公路市政養(yǎng)護(hù)換填施工中水泥穩(wěn)定層的分層壓實(shí)，中小型壓路機(jī)可用于溝井邊緣，邊角處的瀝青混凝土的壓實(shí);
2、公路施工中管涵，通道，橋臺(tái)等構(gòu)造物回填時(shí)，大型壓路機(jī)無法工作區(qū)域的壓實(shí)作業(yè);
3、中小型壓路機(jī)還可用于市政園林景觀，樓盤住宅小區(qū)景觀，渭南壓路機(jī)，高爾夫球場建設(shè)中的便道鋪設(shè)，人行道的路面鋪設(shè)壓實(shí);
4、其他施工區(qū)域狹窄并對壓實(shí)設(shè)備重量敏感的施工場合，能靈活地完成壓實(shí)。
5、中小型壓路機(jī)價(jià)格較大型壓路機(jī)要便宜很多，所以即經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，故可以稱之為“物美價(jià)廉”是很多工程中都能用到的機(jī)械。
由于現(xiàn)今各類工程項(xiàng)目的龐大和復(fù)雜型，一些地方大型機(jī)械不能進(jìn)行操作，那么一些小型工程操作機(jī)械需求增大。座駕式壓路機(jī)**屬于其中一種，其有著體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，易運(yùn)輸，小型座駕式壓路機(jī)價(jià)格，工作力量大，效率高，座駕式壓路機(jī)，并可與大型壓路機(jī)配套使用的優(yōu)勢。
座駕式壓路機(jī)的使用優(yōu)點(diǎn)：
1、可以任意進(jìn)入一些比較狹窄的地施工，這個(gè)是大型壓路機(jī)所不具備的。
2、結(jié)構(gòu)簡單，占地小，不管是對使用還是存放，都是有效的。
3、成本較大型壓路機(jī)便宜，既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)，自然小型壓路機(jī)受到了很多人的歡迎。
4、做工精細(xì)，一般外表都會(huì)采用噴塑處理，使得其不容易發(fā)生銹蝕，大大延長了它的使用壽命。
5、易維護(hù)，整個(gè)小型壓路機(jī)結(jié)構(gòu)都比較的簡單，因此不管是對一些故障的排除還是對壓路機(jī)的維護(hù)都是簡單的。
6、中小型壓路機(jī)方便操作，由于壓路機(jī)整個(gè)機(jī)械本身比較輕巧，因此操作起來也方便，只要具備相關(guān)知識(shí)的操作人員都可以操作。
