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企業視頻展播，請點擊播放視頻作者：衡水安通橡膠制品有限公司
橋梁結構的可靠性主要包括橋梁的耐久性、安全性以及實用性，橋梁結構可靠性設計的主要目標是在己經知道橋梁結構承受外在負載的前提條件下，依據相關的可靠性指標，固定球鉸支座，選擇橋梁結構的各個幾何參數，對橋梁結構進行詳細的設計研究，從而使得設計完成的橋梁結構能夠在預先規定的條件和時間內，其可靠度不低于給定的可靠性參數。
目前，在我國的橋梁結構設計過程中滑動抗震球鉸支座還存在著很多的問題，比如重視橋梁結構的強度而輕視耐久性以及重視橋梁結構的建造而輕視養護和檢測，從而使得橋梁結構在安全性以及使用壽命方面都存在著一定的缺陷和隱患。近幾年來，由于部分橋梁結構出現了變形、開裂等部件損壞情況以及自然災害的產生，在我國己經發生了多次橋梁坍塌的事件，從而嚴重影響到了人們的人身安全和財產安全。
上、下部結構與支座連接的連接板應平整，并應刨平，除銹等級應達到Sa2.5等級。連接板與預埋板應平行，四角和中心相對誤差小于0.1﹪，且應小于1.5mm。標高誤差小于3mm。安裝誤差須嚴格控制，否則產生難以預料的巨大安裝應力。(5)為消除溫度應力對上部鋼結構的影響，支座安裝后先不與預埋板進行完全焊接，球鉸支座，待所有結構安裝完成后再進行焊接。(6)鋼結構整體安裝完成，卸載前將上下連接板拆除。原材料采購和進場質量控制必須嚴格按ISO9001質量體系程序和設計要求，滑移球鉸支座，依據受控的質量手冊、程序文件、作業指導書進行原材料采購和質量控制，滑動球鉸支座，確保各種原輔材料滿足工程設計要求及加工制作的進度要求。(1)支座附件是否齊壘。橋梁支座的作用是什么
支座設置在橋梁的上部結構與墩臺之間，它的作用是:
(1)傳遞上部結構的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;
(2)保證結構在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的靜力圖式。簡支梁橋一端設固定支座，另一端設活動支座.鐵路橋梁由于橋寬較小，支座橫向變位很小，一般只需設置單向活動支座(縱向活動支座)，公路T形梁橋由于橋面較寬，因而要考慮支座橫橋向移動的可能性；即在固定墩上設置一個固定支座，相鄰的支座設置為橫向可動、縱向固定的單向活動支座，而在活動墩上設置一個縱向活動支座(與固定支座相對應)，其余均設置多向活動支座。
