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企業視頻展播，請點擊播放視頻作者：衡水安通橡膠制品有限公司連廊球型支座主要由上座板，下座板，球型鋼襯板，位移箱體，抗震球型支座，彈性減震件，不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。 球鉸支座是在球型支座上 支座 板 的內圓筒 壁 上 設 有 4 個 凸 緣 ，在 底 座上 邊 緣 也 設 有 4個凸緣 ，桁架抗震球型支座，組裝時將上蓋板套入底座后旋轉 45。，使上蓋板與底座的凸緣咬合 ，可以使上蓋板與底座之間直接傳遞內力，防止球形支座各部分互相脫離 。其用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優點，而且采用抗拉、抗剪的特殊結構，鋼連廊抗震球型支座，具有能抗震烈度9度的能力。成品球型支座
在我國公路橋梁建設工程中，鋼連橋抗震球型支座，橡膠支座使用是在1966年的廣東省肇慶市公路橋的支座應用中，天然橡膠板式支座應用于80年代的京包鐵路干線上修建的部分鐵路橋上。橡膠支座使用的制作材料、支座的優良設計及制作工藝，使得橡膠支座具有較大的承載能力、減震防災能力及良好的變形能力等優點，在公路橋梁、鐵路、醫院、重要辦公樓等建設工程中均被廣泛應用。1橡膠支座質量事故引發的幾點思考1.1橋梁橡膠支座的老化與使用壽命在不良的工作環境、重復動荷載等外部環境影響下，橡膠材料會受到影響而導致老化龜裂破壞。1995年5月，當時的研究院對修建于80年代的京包鐵路橋梁的橡膠支座進行工作性能檢測。結果顯示:橋梁橡膠支座的剪切和受壓變形模量增大了約20%，老化深度約5mm，支座性能指標基本正常，能夠正常工作。根據以往的試驗經驗及國外實際的工程使用經驗估算，推斷該橋梁的橡膠支座的使用工作年限大概在90年左右。美國橡膠支座研究根據試驗成果和工程經驗，認為氯丁橡膠支座的性能不顯著下降的工作壽命不短于50年，由于橡膠支座使用時間都不到100年，且兩位的研究沒有充分的試驗數據，這些結論還是有待檢驗。
建筑物中當支座受到沖擊載荷時，減震型球型（鉸）支座可通過多鋼板彈簧阻尼器柔性接觸減緩沖擊力，降低位移加速度，從而對支座本身和鋼結構主體起到保護作用。其次，各相對位移面之間設有不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板，通過兩者相對滑動實現位移，這樣大大的降低了摩擦系數，使各部件間運動靈活，避免爬行現象的產生。減震型球型（鉸）支座，也分為固定型、單向位移型和雙向位移型三類。我公司可根據工程實際要求，免費設計和優化，并提供圖紙和報價，歡迎咨詢
