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- 包裝說明 : 不限
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塑料車底板是一種幫助拉土車，拉礦車，拉煤車，容易傾卸的材料 。不粘車底。HDPE板是一種呈白半透明狀的塑料板材，HDPE板有較高的剛性及韌性，良好的力學性能及較高的使用溫度，化學穩定性好，熱力管道墊板安裝，優良低磨性、低摩擦因數和自潤滑性。
不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢？這是因為超高分子量聚乙烯板的吸水率特別低，只有鋼的1%。貨料即使濕度大，也不會粘在上面。耐磨損。聚乙烯車廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉變對塑料材料不耐磨的想法吧。抗腐蝕。聚乙烯車廂襯板是超高分子有機材料，對酸堿有強的耐性。這是鋼板做不到的。
應用領域：不粘土塑料車底滑板可廣泛應用于業、選煤廠、冶金工業、熱電廠、造船業等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的優勢。
底盤滑板周圍及對縫處的螺栓應相應加密，滑板中間的螺栓密度可適當降低。裝好板車后，可有效防止含水率高的泥土粘車。廂式卸車效率有了明顯提高，南寧熱力管道墊板，不因卸車不凈而來回拉扯一兩立方或更多土方做無用功，更不會發生因卸車不凈而引起工程車側翻危害。
此處車廂滑板廠家要提醒大家注意的是，在安裝車底滑板之前，應對車廂的尺寸尺寸進行測量，以便在裝車時能夠更好地與車相配合。能夠避免貨車車廂和滑板之間產生間隙，避免物料從間隙進入腐蝕車廂。與其他材料相比，熱力管道墊板生產廠家，采用聚乙烯材料的車廂滑板起到更好的滑板的優點，并且安裝更方便。
車底滑板和防滑襯板，相信有一部分人會弄混淆，兩者的特性是有很大差別的，車底滑板通常用于自卸車上面，能夠幫助卸料，同時不粘料，卸料干凈。而防滑襯板則通常用于地面鋪設，是為了防止滑到或者物料滑到而使用的。兩者應用環境不同，都有各自的優勢，下面車底滑板廠家給大家介紹一下車廂滑板的應用和特性。
車底滑板不但擁有良好的化學特新個，而且物理結構緊密穩定，對于不同的物料，都能夠表現出好的特性。而且耐酸耐堿、耐高溫，對于粘度高的物料，同樣能夠表現出良好的特性。
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